Seconde nuit dans la maison de nos amis Michèle et Amaury. Passer l'été dans un camion aménagé c'est super mais une vraie chambre en milieu de voyage, c'est une bien agréable pause !

Nous traversons Morlaix. La ville est connue notamment pour son viaduc construit au xixe siècle en plein centre-ville, ce qui lui vaut le surnom de la « Cité du Viaduc ».

La Lieue de Grève est une vaste étendue sableuse (4 km de long, un estran large de plus d’un kilomètre), largement ouverte vers le Nord. La pente de l’estran y est très faible, en moyenne inférieure à 1%, à peine plus forte en haut d’estran qu’en bas. La Lieue de Grève est très propice à l’échouage de tout ce qui flotte sur et dans la mer.

la peur suscitée par la traversée de la Lieue de Grève a subsisté au moins jusqu’à la fin du 19ème siècle. Cette peur était traduite, notamment, par l’assertion très répandue (on la retrouve dans une bonne dizaine de guides touristiques de la fin du XIXème siècle et du début du XXème ) selon laquelle la mer monte ici « à la vitesse d’un cheval au galop ». Bien entendu, c’est très exagéré : comme aux plus grandes vives eaux il n’y a qu’1,5 km entre la laisse de basse mer et le niveau de mi-marée, et que le marnage est alors de 10 m (dont 5 m en-dessous du niveau de mi-marée), la pente entre la laisse de basse mer et le niveau de mi-marée est de 3,3%, ce qui est assurément très faible. Mais l’heure qui encadre la mi-marée n’assure que le quart de la montée totale, soit 2,5 m, et sur une pente de 3,3% cela fait une avancée de 750 m seulement, pendant cette heure-là.

La Lieue de Grève est une vaste étendue sableuse (4 km de long, un estran large de plus d’un kilomètre), largement ouverte vers le Nord. La pente de l’estran y est très faible, en moyenne inférieure à 1%, à peine plus forte en haut d’estran qu’en bas. La Lieue de Grève est très propice à l’échouage de tout ce qui flotte sur et dans la mer.

Nous terminons à la station balnéaire de Trégastel, sur la Côte de granit rose.