Le grand moment est arrivé, nous roulons plein Ouest jusqu'à l'embranchement Nord qui nous conduira au but de notre voyage de cet année. Le Cap Nord. Le temps est pourri et on se prend plusieurs épisodes pluvieux où il ne ferait pas bon tomber en panne. Mais la météo sera ameilleure ensuite selon les prévisions très précises jusque la de la météo norvegienne (je vous conseille grandement leur site/appli pour toute a scandinavie).

On arrive en début de soirée surle site du Cap Nord. Alors on va pas se mentir, c'est très commercial. Déjà c'est pas le point le plus au nord du continent Europe puisqu'on est sur une ile artificiellement reliée au continent par un tunnel. Le point le plus septentrional non insulaire du continent européen est le cap Nordkinn (Kinnarodden), 67 km plus à l'est et 6 km plus au sud. Pire encore, sur l'ile en question, Magerøya, le point le plus septentrional est Knivskjellodden, un cap situé à l'ouest du cap Nord et 1 611 mètres plus au nord. Il est cependant d'une altitude moins élevée et ne présente pas un caractère aussi majestueux. Seleument ici c'est c'est vraiment superbe et après 4000 km de voyage on est bien content d'en prendre plein les yeux et de voir le Globe symbolisant ce point virtuel mais incroyablement attractif.

Le cap est situé par 71° 10′ de latitude nord. À cette latitude, le jour polaire dure deux mois et demi chaque été. Au cap nord, le soleil de minuit est visible du 13 mai au 29 juillet. Du 18 novembre au 23 janvier, le soleil ne se lève pas, c'est la nuit polaire. Le jour se limite à quelques heures d'une lueur blafarde. Pour vous donner une meilleure idée, voici une photo prise à Minuit sachant qu'on est le 14 juillet donc grosso modo à la mi-temps entre le jour ou le soleil de minuit est le plus haut (21 juin) et celui où il n'y a plus de soleil de minuit. C'est déjà très impressionnant malgré la forte couverture nuageuse qui assombrie la scène mais vers le 21 juin par beau temps, il fait totalement jour.

La falaise de 307 mètres de hauteur qui marque l'extrémité du Cap est visuellement stupéfiante et justifie plainement l'aménagement de ce site à la place du "vrai" Cap Nord qui est visuellement absolument quelconque. Nous passons donc notre 14 juillet en anorak avec gants et bonnet car il fait très froid ! Le vent arrive du Nord, directement du pôle ! Une des rares fois où l'on a utilisé le chauffage autonome du van avec un grand plaisir !

On a croisé en arrivant des gens qui étaient là depuis 24 heures et qui repartaient la larme à l'oeil car ça faisait 24 heures qu'il pleuvait et que le soleil était invisible ! Et comme ils étaient en Bus, pas le choix même si ils voyaient bien que ça allait se lever deux heures plus atrd... Nous on suivait avec attention la météo pour arriver au bon moment ce qui nous a permis de profiter pleinement de l'endroit car rater le soleil de minuit à cet endroit c'est franchement bof ! Donc mon conseil sera le suivant : A partir du moment où vous approchez à moins de 200 km, si vous voyez un créneau de beau temps vers minuit, avalez les kilomètres et foncez ! Peu importe ce que donnera la météo ensuite quand vous reviendrez sur vos pas, c'est clairement l'endroit le plus important du voyage question lumière !