Nous poursuivons notre descente par la côte ouest. La région Sud Ouest de la Sardaigne étant la plus sauvage de l'ile en dehors de quelques ports.

La mine de Porto Flavia, réalisée entre 1922 et 1924, fut une véritable révolution : plus que d’une mine, il s’agit d’un port suspendu au beau milieu d’une paroi rocheuse, point de départ d’une très longue galerie, dominant la côte de l’Iglesiente, au sud-ouest de la Sardaigne.

C’est dans la galerie supérieure que l’on chargeait les silos, tandis que par la galerie inférieure, équipée de tapis roulant, on embarquait plomb et zinc sur les bateaux à vapeur au moyen d’une grue. Ce chef-d’œuvre de l’ingénierie sans précédent fut conçu par le directeur Cesare Vecelli. Celui-ci donna au « port » le nom de sa fille, Flavia, écrit en grosses lettres sur la tour en style médiéval à l’entrée du tunnel.

Bivouac sur la pointe sud de l'ile de Sant'Antioco (reliée à la Sardaigne par un pont)